東航再傳驚魂 空姐從客機跌落停機坪

業內資深人士：空姐極可能重心不穩失足

有網民疑惑，為何機艙後門會打開肇禍？內地傳媒引述業內資深人士稱，該空姐極有可能是在開關艙門時，重心不穩失足墮地受傷。操作艙門時要有兩人同時在場，開門之前要對照檢查開門事項，開門時必須確保一隻手拉住機門扶手，開門後立刻拉上黃色的安全警示帶。

東航近年來時屢遇事故。今年6月11日，一架原訂飛往上海的東航客機，起飛後發現發進動機氣道出現損傷，整流罩外皮撕裂，需要折返澳洲，最後有驚無險。同月18日淩晨，一班從法國巴黎飛往中國昆明的東航航班，在飛行途中遇氣流顛簸，導致機上26人受傷。

今年5月降落香港時滑出跑道

在5月24日，一架由南京起飛的東航客機，降落香港赤鱲角機場時滑出跑道，機場一度封閉北跑道，香港民航處列為「嚴重事故」。去年9月20日，東航一班由昆明至大理的航班，在降落時亦沖出跑道。

去年10月上海虹橋險相撞

要數到最驚險的一宗事件，發生在去年10月11日。當日東航兩架客機險些在上海虹橋機場相撞，兩機垂直距離僅19米，只差3秒便會造成兩機相撞，幸好機組人員操縱正確，及時緊急拉高，挽救了數百生命的機長事後獲東航給予300萬元人民幣獎勵。調查顯示，機場控制搭管制員指揮失誤造成是次意外。